電動車電池使用、充電、存放等方面的正確方法介紹
電動車與我們大多數人都有關系,基本上我們都會接觸或用到電動車,像普通代步電動車、電動汽車、電動觀光車、電動巡邏車等相關車輛。這些車輛主要的共同點就是使用電瓶來作為動力來源,電動車*重要的部分也就是電瓶,直接決定我們*大行駛路程,同時也決定我們電動車更換的時間。
所以電動車電池的重要性就體現出來了,我們在使用電動車時,電動車的使用注意事項、充電方法、及電池存放等方面都需要合理的操作,合肥觀光車晟暉環(huán)保根據這三個方面來總結。
電動車使用建議:
1、在起步、上橋、爬坡,或頂風行駛時,應該輔以人力,盡量避免瞬間大電流放電。
2、需加速時,應緩慢旋轉調速把,避免直接加快至*快檔。
3、盡量避免頻繁剎車、啟動,在道路擁擠時多用腳蹬驅動。
4、電量顯示電池已沒電了,一段時間后,您會發(fā)現電池又有小量 電壓,稱為回升電壓,用戶應避免使用這回升電壓來騎行。
電動車充電注意:
1、 充電時,指示燈顯示滿電時不要立即拔下來,再浮充2-3小時。
2 、盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行,應在騎行完后立即充滿。
3、勤充電對循環(huán)壽命是有益的,但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電,可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的,對電池的壽命有好處。
電動車存放注意:
虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池損壞越嚴重。
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