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導(dǎo)致電動(dòng)觀光車行駛的里程縮短的原因分析

2016-02-19 15:44:57    瀏覽次數(shù):524    


行駛里程是評(píng)價(jià)一款電動(dòng)觀光車行性能是否強(qiáng)勁的主要因素,但是有的朋友發(fā)現(xiàn)使用電動(dòng)觀光車的時(shí)間變長(zhǎng),車輛行駛的里程也縮短了,那么大家知道其中的原因嗎?今天小編就來(lái)為大家分析一下:

1、自行放電

充足電的蓄電池放置不用,逐漸失去電量的現(xiàn)象,稱為自行放電。電動(dòng)觀光車行自行放電是不可避免的,在正常情況下,每天放電率不應(yīng)超過(guò)0.35%-0.5%.

2、殼體裂紋或封口膠破裂

裂紋會(huì)使電解液漏出,從而導(dǎo)致液面降低。如內(nèi)部壁面有細(xì)微裂縫,則兩單格蓄電池相通,使電壓下降。通氣孔堵塞會(huì)使氣體不能放出,使單格壓力過(guò)大;冬季凍裂,電動(dòng)觀光車行車振動(dòng)過(guò)大等都會(huì)使殼體產(chǎn)生裂紋。

3、極板硫化

即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛,這種晶粒較硬,很難溶于電解液,充電時(shí)也不易與電解液發(fā)生還原反應(yīng),從而減少了活性物質(zhì)。

4、極板活性物質(zhì)脫落

電動(dòng)觀光車蓄電池在正常使用和充電過(guò)程中,極板活性物質(zhì)的體積不斷地膨脹和收縮,會(huì)引起活性物質(zhì)緩緩脫落。

*后小編要提醒大家的是應(yīng)將電動(dòng)觀光車的電池充滿電后存放,并且每半個(gè)月要充電一次,以免漏電和增大自放電,造成不必要的損失。 



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