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為什么大多有坡道的景區(qū)不選用電動觀光車?

2019-03-01 11:26:48    瀏覽次數(shù):412    


一、續(xù)航能力問題。鉛酸電池的續(xù)航能力普遍在100公里左右,坡道大的續(xù)航能力還要少,而充電時間需要8個小時,所以在實際應(yīng)用中比不上燃油車可以持續(xù)使用。

二、下坡制動安全性問題。過去直流電機沒有制動性能,電動車下坡只能靠制動鼓摩擦制動,容易產(chǎn)生熱量,引發(fā)制動失靈,所以安全性不高,相比燃油車可以靠檔位減速制動要差很多。

三、理解誤區(qū)。認(rèn)為電動觀光車的扭矩沒有燃油觀光車的大,其實是在用常規(guī)配置的普通電動觀光車與燃油觀光車相比,而不是用具有爬坡能力的、新技術(shù)的、交流動力電動觀光車與燃油觀光車相比。畢竟從客戶角度來說,對電動觀光車核心技術(shù)、新技術(shù)了解不多、也不深,容易受到外界的干擾和影響。


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