旅游成為了人們?nèi)粘Ｉ钪械囊豁?xiàng)旅游活動，那么在旅游景區(qū)中旅游觀光車是隨處可見的，而且*多的要數(shù)電動旅游觀光車了，那么在運(yùn)用旅游觀光車時(shí)，除了正常運(yùn)用和非正常耗電之外，還有就是電池的自行放電，時(shí)間長了所帶來的損傷也是非常大的。其實(shí)，有許多用戶都有感受，有時(shí)分，明明充溢電，可是放置一個星期之后，原本滿滿的電格卻變成了缺少了，以為是電池有問題，其實(shí)不然。

電動觀光車普通情況下，電池每天會主動放電百分之一到百分之二的電量，時(shí)間長了就會將一切的電都放掉，因而，放置一個月的電池會呈現(xiàn)電量只要一半的情況。而之所以電動觀光車電池會呈現(xiàn)放電現(xiàn)象，主要有以下幾點(diǎn)緣由。

寄存時(shí)辰過長，這種是正常的消耗，因此不需求有什么擔(dān)憂之處。蓄電池在長時(shí)間放置之后，會由于電解密的改動而呈現(xiàn)放電情況。電解液不純含有雜質(zhì)，正軌廠家出產(chǎn)的電動觀光車電池中電解液都是非常純粹的，根本不含雜質(zhì)，因此放電很慢，在正常方案之內(nèi)。而有些電動觀光車電池的放電速度非?？?，其主要緣由在于電解液不純，含有雜質(zhì)，因此構(gòu)成必定的電位差，招致電池短路，電量被消耗。

電池外部有搭橋或者是短路，當(dāng)電池中引出的導(dǎo)線與外界的機(jī)體構(gòu)成搭橋的時(shí)分，或者是電池上有鐵絲、扳手等簡單構(gòu)成正負(fù)極連通情況的時(shí)分，就會呈現(xiàn)猛烈放電的現(xiàn)象。其他，當(dāng)電池外殼或者是頂蓋方位有濺漏的電解液，也會招致放電。