由輕質(zhì)材料制成

大量的電池，使景區(qū)電動(dòng)觀光車的全體質(zhì)量相應(yīng)進(jìn)步。我們大多數(shù)常用的燃料觀光車都是用冷軋鋼制成的。旅游區(qū)內(nèi)的電動(dòng)觀光車旨在進(jìn)步全體質(zhì)量，使整車更輕盈。它運(yùn)用高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度鋁和玻璃纖維車身部件。該材料大大減輕了整個(gè)車輛的分量并降低了能耗。景區(qū)電動(dòng)觀光車已升級(jí)。

降低空氣阻力

速度過快后，一切車輛都需要克服空氣阻力。普通燃料觀光車是前置發(fā)動(dòng)機(jī)車。前格柵有前格柵冷卻空氣，阻止空氣阻力，景區(qū)電動(dòng)觀光車不需要冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)景秀麗的景區(qū)是電動(dòng)觀光。該車沒有桿柵，因而空氣阻力會(huì)更小，電動(dòng)觀光車的功能會(huì)更好。

減少傳輸損耗

景區(qū)電動(dòng)觀光車選用電機(jī)和車輪直接驅(qū)動(dòng)，節(jié)約能源，降低傳輸效率。傳統(tǒng)的燃油車選用旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)旅游車。因而，動(dòng)力泵有許多環(huán)節(jié)。盡管每個(gè)部分的傳輸效率高，但傳輸功率仍然丟掉。為了進(jìn)步整個(gè)車輛的功率效率，有必要進(jìn)步傳輸效率并減少傳輸鏈路。因而，風(fēng)景電動(dòng)觀光車電機(jī)和車輪一體化，能夠更好地進(jìn)步電動(dòng)觀光車的功率和里程。