離合器安裝在電動觀光車電機的飛輪與變速器之間，保證觀光車的平穩(wěn)起步和變速器順利接觸換擋，同時防止傳動系統(tǒng)過載，保證電機質(zhì)量安全。

電動觀光車一般采用膜片彈簧離合器；膜片彈簧像一把小傘，利用其彈性壓緊從動盤，將電機的飛輪驅(qū)動里傳遞到變速器上；如果在"小傘"的頂部加力，“小傘”四周將向上翹起，這時從動盤與飛輪開始脫離，達到減少接觸或完全分離的目的要求。

變速器的功用是：改變傳動比；在電動觀光車電機正轉(zhuǎn)動時能實現(xiàn)倒退行駛；利用空檔，終止動力傳遞。安傳動比變化方式，變速器可分為有級式機械變速器、無級變速器和自動變速器三種。

一、有級式機械變速器就是熟稱手動檔，主要由各類軸、齒輪、同步器、撥叉、變速器操縱桿等操縱機構(gòu)組成。

二、無級變速器由主動與從動工作輪、金屬帶、液壓泵、起步離合器和控制系統(tǒng)等組成。變速原理：利用主動工作輪和從動工作輪的可動部分，改變主動輪和從動輪凹形的寬窄，凹形越寬金屬帶越向內(nèi)偏移，凹形越窄金屬帶越向外偏移，從而改變主動輪與從動輪的傳動比關(guān)系，達到無級變速的效果。

三、自動變速器主要由液力變矩器、行星齒輪變速器和液壓操縱及控制系統(tǒng)組成。自動變速器可根據(jù)發(fā)動機負荷和車速等工況自動變換傳動系統(tǒng)的傳動比，時電動觀光車獲得良好的動力性和燃油經(jīng)濟性，并有效地減少發(fā)動機排放污染，顯著提高車輛行駛安全性、舒適性和操縱輕便性。