烈日炎炎的夏季已經(jīng)結(jié)束了，迎來(lái)了涼爽的秋季。夏天灼熱的太陽(yáng)總是讓人望而卻步，高溫下電動(dòng)觀光車運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生高熱量，輪胎不能充過(guò)足的氣以免熱脹發(fā)生爆胎，而秋季沒(méi)有了太陽(yáng)的暴曬，只有涼爽的愜意，使用頻率也漸漸增高，此時(shí)也不能放松對(duì)愛(ài)車的保養(yǎng)。下面由沃森工程師分享一下?lián)Q季保養(yǎng)的小訣竅。

1、對(duì)于電池的保養(yǎng)。

電池電量嚴(yán)防長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，長(zhǎng)期虧電會(huì)使極板硫化，這樣會(huì)大大減少電池的壽命，所以每次使用完后要檢查電量是否充足。秋季轉(zhuǎn)涼，在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問(wèn)題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。放置不用時(shí)也應(yīng)當(dāng)充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電（防止電池自動(dòng)放電而導(dǎo)致虧電情況）

同時(shí)，應(yīng)注意避免電池過(guò)充，*好在充電器顯示充滿時(shí)就停止充電，注意電池充滿大致需要多長(zhǎng)時(shí)間，每次充電時(shí)記下時(shí)間，到時(shí)間就拔掉充電器。電池過(guò)充會(huì)過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過(guò)充電的問(wèn)題。因此，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。

2、對(duì)于輪胎的保養(yǎng)應(yīng)注意的地方。

夏天氣溫高，不能給輪胎充過(guò)足的氣以免爆胎，然而秋季氣溫相對(duì)較低，輪胎需補(bǔ)充到規(guī)定范圍內(nèi)氣壓，平時(shí)注意檢查外輪胎是否有明顯的外傷或刮痕。秋冬季橡膠變硬相對(duì)較脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也較易于漏氣、扎胎。深圳市雄韜電動(dòng)車采用高耐磨真空胎能夠在很大程度上解決這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)對(duì)于輪胎的及時(shí)保養(yǎng)也是很有必要的，能夠大大提升整車行駛的性能和體驗(yàn)。

3、對(duì)于剎車制動(dòng)的保養(yǎng)。

根據(jù)熱脹冷縮原理，當(dāng)溫度較低時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查剎車皮與車轂接觸是否良好，是否能有效剎車，如果接觸面有空隙需調(diào)整剎車線長(zhǎng)度使其能夠有效剎車。

4、*后就是要注意車輛清潔保養(yǎng)。

夏秋季是多雨的季節(jié)，經(jīng)過(guò)雨水泥沙的長(zhǎng)期接觸，進(jìn)行適當(dāng)?shù)那鍧嵑蜕蠞?rùn)滑油有利于提升配件的靈活性和使用壽命，清潔電池表面水分以防電解液泄露導(dǎo)致短路燒壞電池，做好重要部位的清潔工作相當(dāng)重要，希望車主認(rèn)真對(duì)待，另外保持車身光潔亮麗也是一種美好的感受。

 換季保養(yǎng)，全新出發(fā)，在涼爽的秋季以*好的狀態(tài)運(yùn)行在道路上，將給您全新的體驗(yàn)！