電動車電池組出現(xiàn)故障現(xiàn)象； 電池組的串聯(lián)均衡性一直是電動車行業(yè)的難題，在使用的時候，電池的用電情況是不太一致，存在的原因有很多種，在生產(chǎn)的過程中可能沒有嚴(yán)格的把關(guān)，還有可能是在一些原材料的使用問題。檢查和處理故障；首先要將電池進(jìn)行一次性飽和充電，然后用2小時率電流放電。在放電的時候要測試電池的流動電壓，將一些電容量落后電池篩選出來，補加1.0的稀疏酸，達(dá)到剛剛好看到電流動解液出現(xiàn)，在繼續(xù)充電10個小時以上。在充電的時候溫度不要過高，充電結(jié)束以后，放置0.5-4小時，重作2小時率放電。再測試電壓的數(shù)值，如還是達(dá)不到單格電壓5.5V以上，則需要再重復(fù)以上的操作方法，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止。若重復(fù)循環(huán)充電或放電以后，電池容量仍然為5.0V一下，這種電池可能有短路的情況，或者是活性物質(zhì)的脫落造成，不可形成硫酸鹽化等，這種無法修復(fù)電池，基本可以報廢處理。